文明窗口-车队
车队是后勤保卫处下属班组，承担着全校教职工接送、外出办事、联系工作以及突发事件、应急用车等运输任务。
该车队有成员12人，在创建“文明窗口”的活动中不断探索、前进，使创建活动不断迈上新台阶。在人员少，运输任务重的现状下，他们加班加点不叫苦不叫累，乐于奉献，积极开展微笑服务活动，以他们热情的工作态度和服务水平赢得了全校教职工的好评。2005－2006年度该车队获学校文明服务先进集体光荣称号，2007年度驾驶员徐国钧获学校“先进工作者”光荣称号。
一、为了教学，乐于奉献；
上海市的浦东、浦西，以黄浦江为界，已形成“一江两岸”的格局，由于学校地处浦东，而大多数教工家住浦西，两处约有40多公里路程且公交目前还不太方便，为了保证正常的教育教学秩序，保证教师们能按时上班、开课，必须要学校班车每天来回接送，全程8条线早晚接送教职工上下班，司机们每天早上5点起床，晚上要6点多才能到家；周一至周五中午还有4条线要送外聘兼职老师回浦西；白天还要完成学校各学院、机关、处（室）外出办事，与外界工作联系，迎来送往的服务；夜间还担负着校园总值班用车，服务于突发事件，应急用车和学生夜间重病送往医院就医用车，第二天凌晨起床照常要开班车。
二、科学调度，节约能耗；
学校各处（室）院系在市教委和上级主管部门的指导下开展教学活动，有不少工作必须与外界联系和沟通，办事。为了最大限度地满足有关领导和处（室）外出办事的要求，充分发挥车辆的运输功能，车队按时间、路线、科学调度，合理安排，有效使用，同时千方百计为学校节约能耗及其他费用，百计千方降低成本。
三、抓学习、保安全；
车队司机12名，开车时间最长的有36年，最短也有12年，他们个个业务熟，车技精，人人都是驾驶好手。车队为了“安全驾驶、行车不出事故”，他们始终抓住“安全行车”这条主线，警钟常鸣。建立健全了一系列制度，坚持抓学习不放送，保安全不松劲，坚持驾驶员月安全学习制度，学习交通法，学习交通规则，学习案例，武装思想。车队队长谢健说得好：“马达一响，就必须集中思想，人命关天，安全为先”。该车队不开英雄车，杜绝酒后驾车，两年来车队未发生过任何交通事故，做到了“安全行车，无事故”，为学校创造文明、平安（和谐）校园作出了积极的努力。